移動(dòng)破碎站是一種移動(dòng)性能較好的破碎流程,其在生產(chǎn)中依然會(huì)出現(xiàn)故障,為了保證生產(chǎn)的效益就要及時(shí)的解決其故障,不同故障的引起因素是不同的,這里我們就是介紹一下,該站突然停機(jī)的現(xiàn)象,是什么因素引起的。
對于移動(dòng)破碎站來說,生產(chǎn)中突然停機(jī)的現(xiàn)象,主要是該機(jī)工作狀態(tài)不合理所導(dǎo)致的,比如說堵塞的現(xiàn)象、內(nèi)部零件的故障等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象不僅會(huì)造成突然停機(jī)的情況,還可能會(huì)造成零件磨損情況的變化,所以需要及時(shí)的找到其引起的原因。
在移動(dòng)破碎站的使用過程中,如果三家皮帶出現(xiàn)過于松動(dòng)的現(xiàn)象,那么就會(huì)導(dǎo)致打滑的現(xiàn)象,進(jìn)而因此破碎站的停機(jī)現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候,解決的辦法就是對于皮帶的更換,當(dāng)然在更換的時(shí)候,需要保證皮帶型號(hào)與移動(dòng)破碎站型號(hào)相互匹配;
在移動(dòng)破碎站的生產(chǎn)過程中,如果入料性質(zhì)不合理,或者是入料速度不符合設(shè)備處理能力要求的話,就會(huì)導(dǎo)致排料口堵塞的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象會(huì)造成滿倉悶車的情況,其解決的辦法就是先清理堵塞的物料,然后按照設(shè)備的要求進(jìn)行給料(合理的入料性質(zhì)以及速度);
對于移動(dòng)破碎站的使用來說,電壓是其驅(qū)動(dòng)力,如果電壓過低的話,設(shè)備就無法正常驅(qū)動(dòng),所以其性能就無法正常發(fā)揮,那么也就無法將添加的物料進(jìn)行破碎,這個(gè)時(shí)候很容易出現(xiàn)悶車的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象的解決辦法就是對于電壓的調(diào)整,不管是哪一種組合形式的移動(dòng)破碎站,其工作的時(shí)候,都有額定電壓的要求,滿足這個(gè)要求,設(shè)備才能順利的進(jìn)行工作;
在移動(dòng)破碎站的使用過程中,如果出現(xiàn)了偏心軸卡死的現(xiàn)象,那么就會(huì)導(dǎo)致偏心軸緊定襯套松動(dòng),造成機(jī)架的軸承座內(nèi)兩邊無間隙,使偏心軸卡死,無法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致了突然停機(jī)的現(xiàn)象,這一現(xiàn)象的處理辦法就是重新安裝或更換緊定襯套;
在移動(dòng)破碎站的使用過程中,如果軸承出現(xiàn)了損壞的現(xiàn)象,設(shè)備的生產(chǎn)就無法進(jìn)行,所以就會(huì)出現(xiàn)突然的停機(jī)現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候的解決辦法就是對于軸承的更換;
上文主要介紹的是移動(dòng)破碎站突然停機(jī)的現(xiàn)象是什么因素引起的問題,對于這一問題的分析主要是從五個(gè)方面進(jìn)行的,對于每一個(gè)方面的原因都給出了解決方案,除了突然停機(jī)的現(xiàn)象以外,移動(dòng)破碎站工作中的一種故障,都需要及時(shí)的處理,以減少對于生產(chǎn)過程的影響。
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