由于生料制備系統(tǒng)破碎能力不足，我廠引入了世邦砂石料粉碎設備來取代原有的三臺錘式破碎機。由于該機種生產能力大，粉碎效果好，粉狀物料多，有利于提高砂石料設備的臺時產量。

砂石料粉碎設備是制砂生產線種必不可少的設備之一，由于使用范圍的不斷擴大，隨之而來的故障問題也是越來越多了。下面就來分析下砂石料粉碎設備在使用的過程中出現(xiàn)的一些問題。

砂石料粉碎設備在使用過程中會出現(xiàn)哪些問題及應對措施

1、定期停機打開觀察門觀察砂石料粉碎設備內部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時更換或修補，更換耐磨塊時應同時更換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁砂石料粉碎設備工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況，以免發(fā)生危險。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。

2、傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機驅動時，兩側三角膠帶應進行分組選配，便其每組長度盡可能一致。應調整使兩電機電流差值不超過15A。

3、在砂石料粉碎設備運行中，因該設備屬高速設備，應特別注意安全生產。有關人員應遠離設備,搖床，若需上機修理應在停機后進行

4、砂石料粉碎設備采用美孚車用潤滑脂特級或3#鋰基脂，每工作400小時加入適量潤滑脂，工作2000小時打開主軸總成對軸承進行清洗，一般工作7200小時，更換新軸承。主軸總成上端軸承為游動端，下端軸承為固定端，裝配后用手扳動皮帶輪應轉動靈活。

砂石料粉碎設備擺動劇烈問題分析

砂石料粉碎設備在生產過程中，有一定的機體擺動，但是振幅不大，如果機體擺動特別劇烈，那么就有可能有三個方面的原因：

(1)可能是砂石料粉碎機葉輪上的易損件磨損比較嚴重。如果葉輪上易損件磨損嚴重就會造成砂石料粉碎設備內部運轉時候不平穩(wěn)，造成擺動過大，這個時候只要更件易損件，讓砂石料粉碎設備內部葉輪達到平衡狀態(tài)就可以了;

(2)可能是給料粒度過大造成的設備擺動過大，砂石料粉碎設備在設計的時候，設備的進料粒度一般是4到5公分，一般來說設備進料粒度在3到4公分的時候成品砂量較多，如果進料過大會造成設備擺動過大，如果進料過小，碰撞破碎不充分也難以達到滿符合的成品砂量;

(3)砂石料粉碎設備也有可能是葉輪流道有阻塞物，如果葉輪流道有阻塞物的話也會造成進料不均勻，機體擺動過大，只要把葉輪流道上的阻塞物取出就可以解決機體擺動過大的問題。

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