主要開拓井巷沿走向位置不同，所需要的運輸功不同。運輸功（或運輸工作量）的含義是指運輸鐵礦石量和運輸距離的乘積，其單位是噸公里，主要開拓井巷沿走向的位置還應該考慮選在鐵礦石的地下運輸功和地面運輸功較小的位置上。運輸功的大小代表著運輸費用的多少，運輸功較小的位置就是運輸費用較低的位置。

在確定井筒位置時還應考慮盡量避免地面運輸和地下運輸之間有反向運輸，否則不必要的運輸費用增加。但也要考慮到，一般情況下井下的單位運輸費用要比地面運輸費用高的因素。假設有一個厚度均勻，埋藏穩(wěn)定的連續(xù)鐵鐵礦石礦體，我們不難證明，如果將井筒布置在鐵鐵礦石礦體沿走向中心位置上，較之布置在其他位置上，井筒兩翼的運輸功的總和是較小的。又如有兩個礦量相等并相隔一定距離的鐵鐵礦石礦體，井位選在兩鐵鐵礦石礦體中心連線位置上運輸功均不變。不同鐵鐵礦石礦體情況沿走向井下較小運輸功，井位計算。

礦山的地形、地質條件是復雜的，運輸功較小的井筒位置往往不能滿足地形和地質的要求。因此，只能作為一個考慮的因素。但是對于地質和地形條件簡單的礦山，應該作為一個主要因素來考慮。沿鐵鐵礦石礦體走向方向上，主要開拓巷道可以布置在鐵鐵礦石礦體的中央或側翼。側翼是指布置在鐵鐵礦石礦體側翼巖石的移動界限以外，或側端下盤的巖石移動界限以外。

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