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處理水渣工藝中的系統(tǒng)簡介

時間:2014-05-26 10:28:26

作者:世邦機器

冷凝泵(Pco)將冷卻后的冷凝水送至水渣槽上部的冷凝裝置中。從水渣槽回收漏斗出來的冷凝水通過冷凝回水管靠重力流入緩沖槽,再由冷凝回水泵(PcoR)送至冷卻塔,冷卻后進入冷水池,以此循環(huán)使用。冷凝水水量為本1800 m3/h,水壓為0.25Kpa,水溫≤0

補充水系統(tǒng),由于水渣帶走了部分水和在沖制水渣時產(chǎn)生的水蒸氣的散失以用冷卻塔蒸發(fā)一部分水,總水量減少了,系統(tǒng)需要進行補水.非常大補水量為250 m3/h,水壓為0.5 MPa,其具體補水部位為:2號水渣槽、熱水槽、冷水池,補水方式可根據(jù)水位高低自動補水.此補充水還作為供給渣漿泵(PSL)和轉(zhuǎn)鼓過濾水回水泵(PCC)啟動之用,水源來自于高爐附近的中壓水.8.事故水系統(tǒng)

當水渣槽前沖制箱的壓力達不到設(shè)定值(沖制箱處壓力/>0.25mpa)和系統(tǒng)停電時,事故水氣動閥門自動打開。事故水進入水渣槽的事故水箱中,短時可對熔渣進行沖制,當水渣微粉槽前沖制箱的壓力達不到設(shè)定值(沖制箱處壓力≥O.25 MPa)和系統(tǒng)停電時。

事故水氣動閥門自動打開。事故水進入水渣槽的事故水箱中,水渣超細粉短時可對熔渣進行沖制,但事故水的作用僅是短時急救措施,而不能完全對熔渣起到水淬和輸送作用。此時,水渣操作人員應(yīng)立即將系統(tǒng)轉(zhuǎn)入事故狀態(tài),以渣罐形式出干渣,直到事故解除為止。另外,事故水還作為水渣槽、熱水槽、冷水池的水位補水.當水位到達LL時,事故水系統(tǒng)自動啟動,水位到達正常水位時事故水氣動閥門自動關(guān)閉。事故水水量為600m3/h,水壓為0.1,供水時間至少滿足10分鐘。

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其它資訊推薦

水渣過濾工藝概況

脫水后的水渣由水渣膠帶運輸機運出,經(jīng)擺動溜槽進入成品槽。每個成品槽的有效容積為340 m3。水渣在成品槽儲存過程中通過下部濾水裝置繼續(xù)濾出殘存的水分,大約儲存l小時后經(jīng)排料閥將水渣排入運渣車(火車)中。

目前水渣研究的主要成果

進一步要開展的工作,新沖水渣技術(shù)與其他水渣處理工藝相比較,開發(fā)應(yīng)用了液壓驅(qū)動、計算機閉環(huán)控制等部分,該項工藝基本實現(xiàn)了大型高爐沖水渣的全過程自動化,節(jié)省了大量的人力、物力,降低了高爐的生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的競爭力,以后還需進一步加強設(shè)備的國產(chǎn)化率,針對計算機的控制還需進一步優(yōu)化、完善。

水渣工藝中的集水池和水渣成品槽

如果集水池中的水位咖,則溢流,發(fā)出輕故障報警信號:如果水位低于L,回收泵(PRY)停止。不需要補水時,集水池中的水也可作為污水排入下水道。同時,水渣加工的集水池還需定期排放,以便清理沉積在池底的細砂。

水渣微粉工藝中用到的設(shè)備和其規(guī)格

水渣膠帶運輸機,水渣膠帶運輸機是水渣的主要運輸設(shè)備,轉(zhuǎn)鼓過濾出來的水渣經(jīng)膠帶運輸機和擺動溜槽進入成品槽。

水渣微粉的研究目的和內(nèi)容

鋼鐵集團為了提高工藝裝備技術(shù)水平,在集團二鐵廠引進了國內(nèi)首套新工藝裝置。新工藝與舊工藝相比較,相同之處是轉(zhuǎn)鼓過濾區(qū)設(shè)施,不同之處是沖制設(shè)施與冷卻塔,全新的是蒸汽冷凝裝置。本工程中還有設(shè)有一套渣漿泵輸送設(shè)施。

水渣成品槽料位控制

成品槽裝料可以裝料的條件:1.選擇成品槽的選擇開關(guān)在“IN”上(即已選擇該成品槽裝料)。2.料位低于60%(此值可調(diào))3.成品槽排料閥關(guān)閉。4.清洗程序未運行,如果一個成品槽a_d個條件的其中之一不能達至,裝自動選擇另一個成品槽裝料。

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