所謂瀝青混凝土再生利用技術(shù)，是將需要翻修或廢棄的舊瀝青混合料或舊瀝青路面，經(jīng)過(guò)翻挖回收、破碎篩分，然后和再生劑、新骨料、新瀝青材料等按適當(dāng)配比重新拌合，形成具有一定路用性能的再生瀝青混凝土，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術(shù)。目前國(guó)外瀝青混合料的再生工藝有熱再生和冷再生兩種方法。

熱再生方法，簡(jiǎn)單地說(shuō)，熱再生方法就是提供強(qiáng)大的熱量，建筑垃圾處理設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)將瀝青路面加熱至施工溫度，通過(guò)舊料再生等一些工藝措施，使病害路面達(dá)到或接近原路面技術(shù)指標(biāo)的一種技術(shù)。

冷再生方法(常溫再生法)，冷再生方法是利用銑刨機(jī)將舊瀝青面層及基層材料翻挖，將舊瀝青混合料破碎后當(dāng)作骨料、加入再生劑混合均勻，碾壓成型后，建筑垃圾粉碎設(shè)備主要作為公路基層及底基層使用。

2000年天津市公路局在京福北公路改造工程中，采用冷再生法，將舊路材料摻入一定量的水泥，經(jīng)拌合、碾壓后形成新的基層或底基層，有效降低了工程成本，有良好的實(shí)際運(yùn)用效果，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與效益的完美結(jié)合。

廢木材的處理與利用，從建筑物拆卸下來(lái)的廢舊木材，一部分可以直接當(dāng)木材重新利用，如較粗的立柱、梁、托梁以及本質(zhì)較硬的橡木、紅杉木、雪松。在廢舊木材重新利用前，應(yīng)考慮以下兩個(gè)因素：(1)腐壞、表面涂漆和粗糙程度；(2)尚需拔除的釘子以及其他需清除的物質(zhì)。廢舊木材的利用等級(jí)一般需做適當(dāng)降低。對(duì)于建筑施工產(chǎn)生的多余木料(木條)，清除其表面污染物后可根據(jù)其尺寸直接利用，而不用降低其使用等級(jí)，如加工成樓梯、欄桿(或柵欄)、室內(nèi)地板、護(hù)壁板(或地板)和飾條等。

廢木料用于生產(chǎn)黏土．木料一水泥復(fù)合材料與普通混凝土相比，黏土．木料一水泥混凝土具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，因而可作特殊的絕熱材料使用。將廢木料與黏土、水泥混合生產(chǎn)黏土一木料．水泥復(fù)合材料，可使復(fù)合材料的密度和導(dǎo)熱系數(shù)進(jìn)一步減小和降低。

-END-