陸友寶等采用活化處理后的高嶺土半合成載體，通過高嶺土加工設(shè)備，可對高嶺土加工技術(shù)進行實現(xiàn)，由此發(fā)揮高嶺土更高的利用價值。以雙金屬改性的超穩(wěn)Y型分 子篩(復合超穩(wěn)Y型分子篩)為活性組分，制備了裂化催化劑RGD。重油微反評價結(jié)果表 明，在實驗范圍內(nèi)，與多產(chǎn)柴油的MLG-500催化劑相比，在重油轉(zhuǎn)化率相當?shù)那闆r下， RGD催化劑的液化氣加柴油的產(chǎn)率提高5個百分點，液化氣柴油指數(shù)提高6個單位，焦炭 選擇性略好。

采用具有大、中孔結(jié)構(gòu)的載體和具有二級孔的超穩(wěn)D型活性組分，能夠提高催化劑的 重油轉(zhuǎn)化能力，是開發(fā)提高柴油和液化氣產(chǎn)率的重油催化裂化催化劑的基礎(chǔ)材料。

劉從華等將黏結(jié)劑、二氧化硅、大孔氧化鋁、高嶺土以及改性分子篩按一定比 例和工藝條件混合，攪拌均勻后經(jīng)噴霧干燥成型及后處理得到催化劑。探討了催化裂化過程降低汽油烯烴含量和多產(chǎn)柴油的反應(yīng)原理。與低硅ZSM-5相比，高硅ZSM-5的異構(gòu)化能力強，有利于催化裂化反應(yīng)中柴油餾分的保留。所研制的新型降烯烴催化劑，在小型固定床裝 置上的評價結(jié)果表明，與對比降烯烴催化劑相比，在不犧牲汽油辛烷值的前提下，降烯烴能力相當，柴油產(chǎn)率增加2.1個百分點，輕油收率增加0.69個百分點，總轉(zhuǎn)化率下降1.72個 百分點，表現(xiàn)出良好的焦炭選擇性和多產(chǎn)柴油的反應(yīng)特性。

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