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時間:2014-06-27 10:04:00
作者:世邦機(jī)器
在分析長河砂、尾砂和粉煤灰物理力學(xué)性質(zhì)、粒度組成和化學(xué)成分的基礎(chǔ)上,吳大敏通過水泥、粉煤灰及河砂和水泥、粉煤灰及尾砂的膠結(jié)材料的配比試驗研究,試驗結(jié)果表明:
(1)對粉煤灰和河砂,在同一灰砂比和漿體濃度條件下,水泥:粉煤灰:河砂=l:2:6比水泥:粉煤灰:河砂=1:0:6的28d和90d的試塊強(qiáng)度分別增長33.33%和229.41%,水泥:粉煤灰:河砂=l:2:8時,試塊90d強(qiáng)度也增長96.46%~117.65%;
(2)對尾砂和粉煤灰,同一條件下,摻入一定量粉煤灰,可不同程度地提高28d強(qiáng)度,而水泥:尾砂=l:6時,摻人一定量粉煤灰,90d強(qiáng)度有所降低;
(3)采用水泥:粉煤灰:河砂=l:2:8的原料配比充填,要比水泥:河砂=l:6河砂膠結(jié)充填成本節(jié)約14.68形m3,下降21.46%。
王健等以粉煤灰和尾砂為主要充填材料,應(yīng)用響應(yīng)面法對膠結(jié)體強(qiáng)度進(jìn)行試驗研究,采用塌落度表征料漿的流變特性,結(jié)果表明:當(dāng)粉煤灰占集料80%時,料漿的膠結(jié)充填試驗強(qiáng)度能夠滿足4~8h強(qiáng)度0.15MPa的要求,而且尾礦的摻入,能夠改善料漿的流變性。
顧貴先介紹了粉煤灰在金川礦山中膠結(jié)充填中的應(yīng)用,自1989年9月開始試用至1992 年6月末共使用濕粉煤灰30292,節(jié)約水泥15146,節(jié)約材料費和排污費約220萬元;自1992年底開始,二礦區(qū)兩個礦山先后在充填中使用了干粉煤灰,截止1993年6月止共使用了干粉煤灰4000多噸。粉煤灰綜合利用的過程中用粉煤灰磨將粉煤灰磨細(xì)是一項非常重要的工作。當(dāng)熱電站鍋爐全改成電除塵及礦山Ⅱ期工程投產(chǎn)后,每年充填可使用干粉煤灰約6萬t,可節(jié)約水泥3萬t,節(jié)約材料費、排污費等資金二百多萬元。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動篩移動破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動給料機(jī)皮帶機(jī)
這些安全事故的發(fā)生均與采空區(qū)的存在具有密切的聯(lián)系。如對采空區(qū)進(jìn)行高質(zhì)量充填并充分接頂,上述安全事故可得到有效的防控。
隨著粉煤灰在水泥及混凝土內(nèi)用量的日益增多,1979年首先頒布了GB1596―1979《用于水泥及混凝土中的粉煤灰》。1986年建設(shè)部頒布了JGJ28―1986《粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》。
穩(wěn)流預(yù)給料裝置采用DRF雙聯(lián)式回轉(zhuǎn)喂料器,主要用于阻斷倉或庫卸料時可能出現(xiàn)的沖(涌)料,并通過調(diào)節(jié)DRF的轉(zhuǎn)速將倉或庫中的物料穩(wěn)定均勻地喂人RWF轉(zhuǎn)子秤。
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,對鋁、銅、鉛鋅等有色金屬的需求量也越來越大,其中對鋁的需求量非常大。
壓力灌漿也被用于穩(wěn)定和加固鐵路枕木下的上層路基,經(jīng)過灌漿后的路基,強(qiáng)度得到提高,薄弱環(huán)節(jié)得到克服,從而使路軌得到更有力和更均勻的支撐,使乘客更為舒適安全,并能減少路軌的磨損和延長枕木壽命,減少維護(hù)和穩(wěn)定費用。
粉煤灰蒸壓加氣混凝土雖然也稱之為“混凝土”,但與普通的水泥混凝土相比,其結(jié)構(gòu)和形成機(jī)理是不同的,也就具有不同的特性。
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