7萬多名工作者經過3年的艱苦奮戰(zhàn)，使內蒙古自治區(qū)的交通基礎設施發(fā)生了歷史性巨變。30條出區(qū)公路通道全部建成，高速公路里程突破4000公里，總投資1328億元。有效解決了內蒙古與相鄰省區(qū)出口不暢的問題，使內蒙古與華北、東北、西北等地區(qū)公路網有機融為一體，有效促進了自治區(qū)資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢向經濟優(yōu)勢的轉化。據(jù)悉，到十二五末，內蒙古高速公路將達到6000公里，一級公路將達到7000公里。

內蒙古高速公路建設需要大量的砂石骨料，而如今的礦石生產線大都采用自動化生產作業(yè)，這就不得不提到內蒙古皮帶機。它是連接各個設備之間的紐帶，是整個礦山行業(yè)生產線中的重要設備之一，對于提高生產效率、自動化生產程度有著重要的意義。具有結構簡單、操作方便、運行穩(wěn)定、輸送能力強，輸送距離遠的特點，可以實現(xiàn)高效、連續(xù)地輸送物料。

眾多的高速公路建設項目對內蒙古皮帶輸送機廠家來說既是一個機遇，又是一個挑戰(zhàn)。為了提供具有更高品質的產品，我公司的專家綜合了多年的生產經驗以及客戶的反饋，對皮帶機做出了全面的優(yōu)化和改進。一些客戶向我們反映，一些廠家的設備防滑性很差，嚴重影響了生產線的連續(xù)性和安全性。我們對設備進行了深層次的防滑處理，采用“人”字形設計，有效防止了打滑現(xiàn)象的發(fā)生，提高了運行的穩(wěn)定性。我們的設備對溫度在50℃以下的物料有極高的適應性，可以在環(huán)境溫度－20℃至＋40℃的范圍內正常運行。我們的輸送機擁有多種型號，也可以根據(jù)客戶需求專門定制，能滿足絕大多數(shù)客戶的輸送需求。

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