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導(dǎo)讀：真正的多缸液壓圓錐破由于其結(jié)構(gòu)特殊，體積小，裝機功率大，轉(zhuǎn)速高，工作效率高，層壓破碎，成品質(zhì)量高。而偽多缸液壓圓錐破的內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然是彈簧圓錐破內(nèi)部結(jié)構(gòu)，盡管其保險彈簧更換為液壓缸和蓄能器，但是其性能仍然和彈簧圓錐破相同，體積大，效率低，非層壓破碎，成品粒型差。
文:新聞中心
多缸液壓圓錐破碎機是一種高能高效圓錐破碎機，由其外部保險結(jié)構(gòu)采用多組液壓缸組成而得名。
目前國內(nèi)市場上常見的多缸液壓圓錐破有兩種，其外部結(jié)構(gòu)基本相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻相差很大。一種是采用主軸固定在機架上，偏心套繞主軸旋轉(zhuǎn)，帶動動錐做旋擺運動的結(jié)構(gòu)，這是真正意義上的多缸液壓圓錐破；另外一種是采用主軸和動錐一體，由偏心套帶動主軸和動錐一起做旋擺運動的結(jié)構(gòu)，它也叫多缸液壓圓錐破，實為彈簧圓錐破改變外部保險結(jié)構(gòu)而來，是偽多缸液壓圓錐破。
圖1. 真正的多缸液壓圓錐破碎機結(jié)構(gòu)
真正的多缸液壓圓錐破由于其結(jié)構(gòu)特殊，體積小，裝機功率大，轉(zhuǎn)速高，工作效率高，層壓破碎，成品質(zhì)量高。而偽多缸液壓圓錐破的內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然是彈簧圓錐破內(nèi)部結(jié)構(gòu)，盡管其保險彈簧更換為液壓缸和蓄能器，但是其性能仍然和彈簧圓錐破相同，體積大，效率低，非層壓破碎，成品粒型差。
真正的多缸液壓圓錐破和偽多缸液壓圓錐破參數(shù)對比如下（非常大裝機功率250kW）：
非常大裝機功率250kW能級設(shè)備相比，處理能力相當，但真正的多缸液壓圓錐破體積小、重量輕，層壓破碎原理，出料多呈立方體，細粒級含量高，循環(huán)量少，效率高。
HPC系列多缸液壓圓錐破碎機可在采礦、水泥、砂石、冶金等行業(yè)中用于物料的中碎、細碎作業(yè)，它主要應(yīng)用于河卵石、石灰石、白云石、花崗巖、流紋巖、輝綠巖、玄武巖等建筑石料破碎和黑色金屬礦、有色金屬礦等金屬礦石破碎。具有如下的特點優(yōu)勢：
結(jié)構(gòu)優(yōu)化，效率高：采用獨特的主軸固定，偏心套繞主軸旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，優(yōu)化的傳動部件和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)備承載能力強，裝機功率大，體積小，效率高，噪音低。
全液壓調(diào)節(jié)，方便可靠：使用全液壓操控，設(shè)備從保險清腔到調(diào)整及鎖緊，全部采用液壓操作，工作更穩(wěn)定可靠，操作方便，減少停機時間，同時還可以實現(xiàn)全自動化操作。
液壓潤滑一體化，設(shè)備控制自動化：配備了一體式的液壓潤滑系統(tǒng)和集中的自動化智能控制系統(tǒng)，節(jié)省了液壓潤滑投入成本的同時，實時監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)，保障了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，設(shè)備操作更省心省力。
層壓破碎，出料粒形好：利用層壓破碎原理對物料進行破碎，通過對設(shè)備和腔型優(yōu)化，提高了層壓破碎效率，破碎效率高，易損件磨耗低，成品粒型呈立方體，細粒級含量高，提升成品質(zhì)量，降低設(shè)備和整個系統(tǒng)的生產(chǎn)成本。
一機多用，腔型轉(zhuǎn)換靈活：配置了中碎和細碎腔型，僅需更換相應(yīng)腔型襯板等少量零件，便可在腔型之間轉(zhuǎn)換，滿足中碎和細碎工藝需求，實現(xiàn)了一機多用。
責任編輯：張永霞
