選礦廠由一選車間、二選車間和三選車間構(gòu)成主體生產(chǎn)系統(tǒng)。一選車間和二選車間處理原生礦，三選車間處理氧化礦。選礦廠處理的礦石由弓長(zhǎng)嶺礦業(yè)公司露天鐵礦、井下鐵礦和中茨鐵礦供給。選礦廠生產(chǎn)的鐵精礦全部作為球團(tuán)礦原料。

一選車間始建于1959年，設(shè)計(jì)年處理磁鐵礦560萬(wàn)t，15個(gè)磨選系列，較初采用三段破碎、階段磨礦、單一磁選工藝流程。隨著選別工藝的變革，生產(chǎn)指標(biāo)不斷得到改善。鐵礦石設(shè)備的種類很多，我們經(jīng)常聽到的有鐵礦石加工設(shè)備和鐵礦石粉碎設(shè)備。1997年，對(duì)15個(gè)磨選系列實(shí)施兩段細(xì)篩代替水力旋流器分級(jí)迸行了工藝改造，使生產(chǎn)指標(biāo)得到穩(wěn)定;同時(shí)對(duì)生產(chǎn)尾礦增設(shè)掃選工藝，回收尾礦中流失的鐵礦物，掃選尾礦返回原流程處理。1999年，對(duì)破碎工序增加預(yù)先篩分，改善破碎產(chǎn)品粒度。

2001年，細(xì)碎前增設(shè)預(yù)選工藝，提高入選礦石品位。同年實(shí)施“提鐵降硅”反浮選工藝改造，原階段磨礦單一磁癬細(xì)篩再磨工藝流程不變，其細(xì)篩篩下精礦采用陽(yáng)離子反浮選一再磨一磁選流程。經(jīng)2002～2003年生產(chǎn)運(yùn)行，鐵精礦品位由改造前的65.74%提高到68.91%，二氧化硅含量由改造前的8.oO%以上，降低到4.oo%以下。并實(shí)現(xiàn)年處理原礦606萬(wàn)t，年產(chǎn)精礦220萬(wàn)t。2006年末，對(duì)一選車間實(shí)施設(shè)備大型化技術(shù)改造，由新建的5個(gè)大型磨選系列代替原來(lái)的15個(gè)磨選系列。一選車間實(shí)施設(shè)備大型化技術(shù)改造后，破碎工序采用中碎后設(shè)干式預(yù)選三段一閉路流程;暫停反浮選工藝，磨選工序采用階段磨礦、階段磁癬細(xì)篩再磨工藝流程。

粗破碎處理原礦1 200萬(wàn)∥a，中碎后預(yù)選作業(yè)拋廢石115萬(wàn)L/a。一選車間入磨原礦700萬(wàn)∥a，年產(chǎn)磁鐵礦精礦250萬(wàn)t，精礦品位68.oo%左右。

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