破碎篩分系統(tǒng)的具體設計是根據破碎生產的環(huán)境的不同而不同的。破碎篩分系統(tǒng)應與礦山開拓系統(tǒng)統(tǒng)籌設計。本文主要介紹在礦山中破碎篩分車間系統(tǒng)的具體設計。良好的破碎篩分系統(tǒng)應選擇技術可靠、節(jié)能環(huán)保、經濟高效、且管理維護方便的工藝流程和設備。

破碎、篩分車間設計主要內容包括工藝流程、設備選擇和車間配置。碎石生產線主要由振動給料機、顎式破碎機、反擊式破碎機、YZS振動篩、膠帶輸送機、集中電控等設備組成。破碎機設備型號的選擇是根據物料適應性和磨蝕性試驗及物料的物料機械性質。破碎段數(shù)的選擇應根據礦石物料性質、破碎后物料粒度和產品粒度要求確定。大型車間的破碎篩分系統(tǒng)一般采用三段一次的閉路流程。為平衡采礦供礦，并使中、細碎破碎機能均衡地滿負荷運轉，粗碎后可設中間礦倉。礦石中的泥和水易造成篩網、漏斗和破碎機內腔堵塞，此時可用開路流程。若粗碎排礦中含最終產品大于15%或礦石潮濕時，中碎前應加強預篩分作業(yè)，以分出最終產品并起到脫泥作用。對于300～400mm粒度的礦石可用重型振動篩、重型圓振動篩或雙軸振動篩。對于100～150mm粒度的礦石可用圓振動篩、慣性振動篩、單軸振動篩及自定中心振動篩。YZS圓形振動篩型號也是其中一種常用的篩分設備。車間設計時，中、細碎與篩分設備配置主要有集中和分開兩種方式。中、細碎與篩分集中在平地重疊式配置，即中碎在上部、篩分在中部、細碎在下部，多用于開路流程，只在中碎前設緩沖礦倉。平地多層式集中配置多用于閉路流程，即粗、細碎或中、細碎集中在一個廠房內，篩分置于破碎機上方，多系列可在篩分前設緩沖分配礦倉，破碎產品用膠帶輸送機返回篩分作業(yè)。

篩分設備是整個車間系統(tǒng)中比較重要的設備之一。目前，國內制造篩分設備的廠家非常多，型號也各異。購買者在選擇適合自己生產環(huán)境的設備時阻力較大，不知道哪個廠家的那種型號比較合適?，F(xiàn)在國內比較流行的是上海世邦生產的YZS高效礦用圓振動篩，那是一家國內比較專業(yè)的YZS高效礦用圓振動篩廠家。這個廠家具有國內先進的技術設備和卓越的專家團隊，會為購買者解決生產中與設備有關的難題。

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