帶式輸送機(jī)在物料搬運(yùn)機(jī)械中，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送物料種類(lèi)廣泛，運(yùn)輸能力大，輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)，線路長(zhǎng)度靈活；運(yùn)行平穩(wěn)可靠、動(dòng)力消耗低、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便、裝卸料簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。已經(jīng)成為連續(xù)輸送機(jī)中的主力軍，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、港口等行業(yè)。作為一款用途極廣的設(shè)備，在安裝使用過(guò)程中肯定會(huì)遇到皮帶輸送機(jī)事故問(wèn)題：打滑、部件跑偏等。如何高效的解決類(lèi)似問(wèn)題，對(duì)用戶的使用將有很大的幫助。

皮帶輸送機(jī)打滑和跑偏是較常見(jiàn)的事故問(wèn)題，下面將重點(diǎn)介紹如何處理皮帶機(jī)跑偏問(wèn)題。為解決這類(lèi)故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)，跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1.安裝調(diào)心托輥組：調(diào)心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)卓越不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

2.調(diào)整承載托輥組：皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整皮帶輸送機(jī)各部件跑偏調(diào)整；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

3.調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置：驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

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