經(jīng)濟(jì)發(fā)展和道路通達(dá)程度成正比。近年來，山東省將掀起新一輪高速公路建設(shè)高潮，力爭濟(jì)南至東營、德州至聊城等高速公路今年開建，濟(jì)南至樂陵等高速公路明年通車。這些高速公路的建設(shè)離不開優(yōu)質(zhì)二灰碎石路基的在道路修筑中的作用，一時間白灰磨粉機(jī)也在高速修建的浪潮中受到了廣泛的關(guān)注。

根據(jù)山東高速公路建設(shè)時間表，龍口港區(qū)疏港公路今年年底前確保建成通車。作為整個發(fā)展浪潮中的一部分，要保證如期快速的完成這些建設(shè)項目，修建設(shè)備、人力、資金等是一方面，另一方面，優(yōu)質(zhì)充足的原材料也非常關(guān)鍵。目前高速路基修筑常用的物料是二灰碎石，即是由碎石、粉煤灰、石灰按照一定比例調(diào)出來的道路修筑材料。二灰碎石的質(zhì)量直接決定了路基的強(qiáng)度，而白灰也就是含有氧化鈣和氧化鎂的粉末物料則可以很好的提高二灰碎石的強(qiáng)度。

原來白灰中的有效含量與粉煤灰發(fā)生水化反應(yīng)后，一定限度的增加白灰劑量自然可以提高二灰碎石的強(qiáng)度。正常情況下，根據(jù)白灰雷蒙磨機(jī)生產(chǎn)工藝所加工出的白灰，在二灰碎石中的大量使用，不利于增強(qiáng)路基的抗裂性，所以，應(yīng)盡量選取達(dá)到二級灰以上標(biāo)準(zhǔn)的白灰，即白灰中有效含量大于等于80%，同時白灰的細(xì)度合理，能夠進(jìn)行充分的氧化、水化成型反應(yīng)，保證基層強(qiáng)度，又能提高基層的穩(wěn)定效果。

因此，在山東道路建設(shè)過程中，建設(shè)團(tuán)隊對保證路基質(zhì)量自有一番心得。在前幾個月的生產(chǎn)中，它們從多家白灰加工設(shè)備中選中了上海世邦，經(jīng)過合作世邦的白灰粉磨機(jī) ，在初期的修筑中表現(xiàn)出了良好的應(yīng)用價值。尤其是在德商高速公路施工段，世邦的磨粉機(jī)在施工現(xiàn)場適應(yīng)性強(qiáng)、處理量大、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗少、噪音低、出粉細(xì)等一系列的性能，極好的滿足了公路修建中對混合集料成分較大的需求量，也就為山東高速公路建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)二灰碎石，保證了高速路基的強(qiáng)度。

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